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🌞🚴‍♂️ „TOUR DE MAIK“ STARTET – JETZT MITFAHREN 🚴‍♂️🌞

Auch in diesem Jahr möchte ich als heimischer Bundestagsabgeordneter für den Landkreis Nienburg und dem Schaumburger Land an meiner Sommertour „Tour de Maik – Ihr Abgeordneter auf Achse“ festhalten.

📆 Vom 13. Juli bis 5. August 2020 werde ich mit Einrichtungen und Unternehmen in den Austausch treten. Gerade jetzt ist mir der persönliche Austausch mit den Menschen vor Ort der wichtigste Gradmesser, um die Anliegen aus dem Wahlkreis in Berlin vertreten zu können. Vor allem möchte ich mit denen sprechen, die direkt von den Einschränkungen durch die Corona-Pandemie betroffen waren und immer noch sind oder die dabei helfen, die Krise zu bewältigen.

🚴‍♂️ Erstmalig werde ich die komplette Tour mit dem Fahrrad zurücklegen. Ich starte in meinem Heimatort Wendenborstel und werde nach 3,5 Wochen, über 30 Terminen und fast 400 zurückgelegten Kilometern wieder dort ankommen.

🖐️ Auf den jeweiligen Wegstrecken könnt ihr mitradeln, um mit mir ins Gespräch zu kommen! Ich lade zu einer Art mobiler Sprechstunde ein.

👉 Unter www.maik-beermann.de/sommertour-2020 sind die jeweiligen Stationen einsehbar, bei denen man mitradeln kann. Eine Anmeldung ist hierfür nicht erforderlich.

😄 Ich freue mich auf die Gespräche bei Unternehmen, Initiativen, sozialen Einrichtungen und Vereinen, um auf diese Weise eine Vielzahl von Eindrücken und Anregungen, aber auch Kritik mitzunehmen!

Businessfrühstück der Wirtschaftsjunioren Schaumburg. Gerne bin ich der Einladung von der Vorsitzenden Katharina Gatzemeier gefolgt und habe ich mit dem jungen Wirtschaftsnachwuchs über die Herausforderungen und wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie diskutiert.
Mir ist dieser Austausch besonders wichtig, gerade auch, um die Sorgen der jungen Unternehmerinnen und Unternehmer sowie der jungen Führungskräfte zu verstehen. Aber auch als Netzwerkplattform ist ein solches Treffen ideal. Vielen Dank für die Einladung – ich freue mich auf den weiteren Austausch.

📻 HEUTE REINHÖREN:

Heute um 19 Uhr bin ich im NDR1 zum Thema „Familienpolitik – Wie geht es in und nach Corona weiter?“ mit dabei. Gemeinsam mit Vertretern aller im Bundestag sitzenden Parteien diskutieren wir über Familienpolitik im Corona-Ausnahmezustand. Was hat das mit Kindern und Eltern gemacht? Was hätte die Politik anders machen können oder müssen und welche Lehren sollen daraus gezogen werden?

Ich freue mich auf Euer Feedback!

Besuch bei „Business Angel Initiative“ und das „Living Care Lab“ in Stadthagen.

Auf Einladung von Günter Raabe, Vorstandsmitglied des Stadtmarketing Stadthagen e.V. und der Wirtschaftsförderung der Stadt Stadthagen, habe ich mir zwei interessante Projekte vorstellen lassen. Zum einen die „Business Angel Initiative “, basierend auf dem Gründerwettbewerb „StartStadthagen“, der 2018/2019 erfolgreich gestartet wurde. Es gilt Gründerinnen und Gründer nach Stadthagen zu locken und mit Hilfe von Investoren, die sowohl finanziell, als auch kaufmännisch mit Rat und Tat zur Seite stehen zu unterstützen.
Das zweite durchaus bemerkenswerte Projekt, welches ich so noch nirgends kennengelernt habe und ein Alleinstellungsmerkmal
ist, ist das „Living Care Lab“. Projektkoordinator ist Mario Bierschwale, der mir einige der aktuell 12 Produkte und Konzepte für den Bereich Gesundheit und Pflege erläutert hat. Fachkräfte der Pflege, pflegende Angehörige und alle Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen, digitale und analoge Lösungen für die Pflege anzufassen, auszuprobieren und zu testen.
Pflegeeinrichtungen haben vor Ort Zugriff auf die Produkte und profitieren somit davon.

Besuch des niedersächsischen Verkehrsministers Dr. Bernd Althusmann in Schaumburg

Auf Einladung des Landtagsabgeordneten Karsten Becker trafen wir uns heute überparteilich im Kreishaus in Stadthagen. Thema war die bereits seit Jahren umstrittene Bahntrasse Hannover-Bielefeld durch das Schaumburger Land, deren Diskussion seit dem Schienengipfel in der letzten Sitzungswoche neue Fahrt aufnahm.

Althusmann führte aus, dass die Frage, ob es sich um eine Neubautrasse oder einen Ausbau am Bestand handele, derzeit nicht beantworten lasse.

Es sei bisher jedoch kein konkreter Planungsauftrag erteilt worden. Der kommende Dialogprozess werde ergebnisoffen geführt werden.

Der Schienengipfel werfe zudem noch Fragen – auch fürs Land Niedersachsen auf – die beantwortet werden müssen. Auch müssten die Gedankenspiele um den Deutschlandtakt auch der Kosten-Nutzung-Rechnung des Bundesverkehrswegeplanes standhalten.

Althusmann wünscht sich einen ähnlich breiten und tragfähigen Konsens wie bei Alpha-E.

Ich danke Bernd Althusmann, dass er sich die Zeit nimmt diesen Austausch mit uns allen zu führen. Als Fazit bleibt festzuhalten, dass es nun auf den offiziellen Dialogprozess ankommen wird. Gerne werde ich auch die weiteren Schritte begleiten um für Schaumburg zum besten Ergebnis zu gelangen.

Ich Stimme Althusmann bei seinem Schlussstatement zu: „Mein Ziel bleibt dass wir uns in dieser Region auf die Ausbaulösung fokussieren.“

💰📰 Bund fördert Breitbandausbau für Schaumburger Gewerbegebiete mit über 2,5 Mio. Euro

💬 Über 2,5 Mio. Euro Bundesmittel fließen in den Breitbandausbau in gleich zehn unterversorgten Gewerbegebieten im Landkreis Schaumburg. Ich freue mich außerordentlich, dass das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur alle zehn Anträge bewilligt hat und wir hier einen Sprung in der Digitalisierung unserer heimischen Wirtschaft machen können, denn ein gutes Netz ist eine Grundvoraussetzung für den technologischen Fortschritt im Bereich der Digitalisierung. Ein gutes Netz gehört inzwischen auch zur strukturellen Grundversorgung. Konkret erhalten:

🔹 180.000 Euro gehen an Hagenburg
🔹 300.000 Euro gehen an Bad Nenndorf
🔹 250.000 Euro gehen an Rodenberg
🔹 300.000 Euro gehen an Lindhorst
🔹 240.000 Euro gehen an Auetal
🔹 150.000 Euro gehen an Obernkirchen
🔹 200.000 Euro gehen an Stadthagen
🔹 240.000 Euro gehen an Nienstädt
🔹 150.000 Euro gehen an Luhden
🔹 500.000 Euro gehen an Rinteln

Gut, dass der Landkreis Schaumburg und die Regionen wirtschaftlich von den Bundesmitteln profitierten können. Der Bund übernimmt hier 50% der Ausbaukosten.